دبي - بسام راشد - أخبار الفوركس اليوم يُفترض أن النرويج بصدد الابتعاد عن بروكسل. فقد قال وزير الطاقة تيرييه أوسلاند إن بلاده ستواصل التنقيب عن النفط والغاز في بحر بارنتس، رغم دعم الاتحاد الأوروبي لفرض وقف مؤقت على عمليات التنقيب في القطب الشمالي. كما رفض الطموح القديم لتحويل النرويج إلى «البطارية الخضراء» لأوروبا، معتبراً أن هذه الفكرة كانت قائمة على تصور خاطئ.

وعند وضع التصريحين معاً، تبدو القصة السياسية مقنعة: دولة منتجة للطاقة تمارس سيادتها أخيراً في مواجهة القيود الأوروبية على المناخ، وترفض التضحية باحتياطياتها من أجل نظام كهرباء قاري غير موثوق.

لكن الواقع أقل إثارة، وأكثر كشفاً. فالنرويج لا تنسحب من اندماجها في سوق الطاقة الأوروبية، وإنما تريد مواصلة بيع أوروبا كميات هائلة من النفط والغاز والكهرباء، مع الحد من التكاليف السياسية المحلية التي تترتب على المشاركة في سوق مترابطة.

هذه سياسة مفهومة من الناحية السياسية، لكنها ليست انتقاداً متماسكاً للتعاون الأوروبي في مجال الطاقة.

النرويج لا تنفصل عن بروكسل

النرويج ليست عضواً في الاتحاد الأوروبي، وتظل القرارات المتعلقة باستخراج النفط من الجرف القاري النرويجي شأناً سيادياً نرويجياً. ولذلك، فإن أوسلو حرة قانونياً في رفض المقترح الأوروبي بفرض وقف مؤقت على عمليات التنقيب في القطب الشمالي.

لكن وصف ذلك بأنه قطيعة مع بروكسل يبالغ في تقدير كل من المقترح الأوروبي ورد فعل النرويج. فالوقف المؤقت يرد ضمن سياسة الاتحاد الأوروبي الخاصة بالقطب الشمالي، ويجري إعادة النظر فيه في إطار استراتيجية محدثة. وهو موقف سياسي، وليس حظراً أوروبياً على التنقيب يُفرض مباشرة على النرويج.

وكان التحدي الحقيقي الذي وجهه أوسلاند إلى بروكسل تجارياً، ومفاده أن النرويج ستطور مواردها، بينما تستطيع أوروبا أن تقرر ما إذا كانت تريد شراءها.

وهذا ليس انفصالاً، بل تفاوض بين بائع ومشترٍ.

تمتلك النرويج نفوذاً كبيراً. فمنذ الغزو الروسي لأوكرانيا، أصبحت النرويج أكبر مورد للغاز إلى أوروبا، إذ تلبي نحو 30% من إجمالي الطلب في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا. وتتوقع الحكومة النرويجية أن يبلغ صافي التدفقات النقدية من قطاع النفط والغاز 686 مليار كرونة نرويجية في عام 2026.

وقد استفادت أوروبا من الإمدادات النرويجية الموثوقة عندما اختفت الكميات الروسية. وفي المقابل، استفادت النرويج بصورة هائلة من الطلب الأوروبي وارتفاع الأسعار. لقد عمل الترابط بين الجانبين تماماً كما كان متوقعاً.

والسؤال الحقيقي بشأن بحر بارنتس هو ما إذا كانت الحقول التي قد تستغرق عقداً أو أكثر لتطويرها ستظل جذابة تجارياً وسياسياً مع خفض أوروبا استهلاكها من الوقود الأحفوري.

ويمكن بيع النفط في الأسواق العالمية، كما يمكن نقل غاز بحر بارنتس عبر منشأة ميلكويا للغاز الطبيعي المسال. لكن وجود مشترين بديلين لا يضمن تلقائياً أن المشروعات المكلفة في القطب الشمالي ستتفوق على إمدادات منخفضة التكلفة في أماكن أخرى.

وللنرويج كامل الحق في تحمل هذه المخاطرة. لكنها لا ينبغي أن تصور المخاوف الأوروبية بشأن أصول القطب الشمالي طويلة الأجل على أنها هجوم على سيادتها.

«البطارية الخضراء» كانت دائماً مجرد استعارة

أوسلاند محق في أمر واحد: لا تستطيع النرويج بمفردها تحقيق التوازن في نظام الكهرباء الأوروبي. فالطاقة الكهرومائية النرويجية تتمتع بمرونة استثنائية، مع نحو 85 تيراواط/ساعة من سعة التخزين في الخزانات.

ويمكن لمشغلي محطات الطاقة خفض الإنتاج عندما يكون إنتاج طاقة الرياح والطاقة الشمسية في أوروبا وفيراً، واستيراد الكهرباء الرخيصة والحفاظ على المياه. وبعد ذلك، يمكنهم زيادة إنتاج الطاقة الكهرومائية والتصدير عندما تصبح الأسواق المجاورة أكثر تشدداً وترتفع الأسعار.

وهذا أمر ذو قيمة. لكنه لا يحول النرويج إلى بطارية ضخمة قادرة على استيعاب كل فائض الكهرباء الأوروبي وتغطية كل حالات النقص.

لكن لا توجد استراتيجية أوروبية جادة تتطلب من النرويج القيام بذلك بمفردها. فسوق الكهرباء الموحدة تجمع بين الطاقة الكهرومائية النرويجية والطاقة النووية والكهرومائية السويدية، وطاقة الرياح الدنماركية، والطاقة الشمسية في القارة الأوروبية، والبطاريات، والاستجابة للطلب، وتوليد الكهرباء الحراري، وروابط الربط الكهربائي عبر الحدود.

ويساهم كل بلد بجزء من منظومة موازنة الكهرباء.

كما يُلزم الاتحاد الأوروبي الدول الأعضاء نفسها بخفض الانبعاثات الكربونية والتوسع في إنتاج الطاقة النظيفة، فهو لا يعهد بمهمة التحول إلى الطاقة النظيفة إلى خزانات المياه النرويجية.

وتساعد التجارة عبر الحدود في هذه العملية، لأن تقاسم الموارد يكون أرخص وأكثر أماناً من إجبار كل دولة على بناء قدر كافٍ من القدرات لتغطية أسوأ ساعة محتملة من الطلب.

قد تكون استعارة «البطارية» قد جرى تضخيمها، لكن الوظيفة الاقتصادية الأساسية التي تؤديها لا تزال صحيحة تماماً.

تجارة الكهرباء تعمل في الاتجاهين

اشتدت معارضة النرويج لربط شبكات الكهرباء عندما كشفت الروابط الجديدة مع ألمانيا وبريطانيا عن تعرض جنوب النرويج بشكل مباشر أكثر لارتفاع الأسعار في القارة الأوروبية.

وكان من الطبيعي أن ترفض الأسر رؤية أسعار الكهرباء المحلية ترتفع، في الوقت الذي يحقق فيه منتجو الطاقة الكهرومائية ومشغلو الشبكات عوائد أكبر من التصدير.

هذه الآثار التوزيعية حقيقية ولا ينبغي تجاهلها. فقد تؤدي روابط الربط الكهربائي إلى رفع الأسعار في منطقة مصدرة للكهرباء، خصوصاً عندما تمر السوق المجاورة بأزمة.

وقد تحتاج الحكومات إلى إعادة إيرادات الاختناقات في الشبكة إلى المستهلكين، وتحسين الحماية المقدمة لعملاء التجزئة، أو معالجة الاختناقات داخل شبكات الكهرباء المحلية.

لكن ارتفاع الأسعار بالنسبة إلى بعض المستهلكين لا يعني أن عمليات الربط لم تحقق أي قيمة.

فقد أنتجت النرويج نحو 162 تيراواط/ساعة من الكهرباء في عام 2025، بينما بلغ استهلاكها 139.2 تيراواط/ساعة.

ووفقاً لشركة ستاتنيت (Statnett)، صدرت النرويج نحو 34 تيراواط/ساعة واستوردت 11.5 تيراواط/ساعة.

وبالتالي، كانت البلاد مصدراً صافياً رئيسياً للكهرباء، مع استمرارها في شراء الكهرباء خلال الساعات التي تكون فيها الواردات أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية.

وغالباً ما يتم تقديم هذه النقطة الأخيرة باعتبارها نقطة ضعف، لكنها في الحقيقة هي الهدف من التجارة.

ينبغي للنرويج أن تستورد الكهرباء عندما تكون طاقة الرياح أو الشمس أو التوليد الحراري في الخارج أرخص من استهلاك المزيد من المياه المخزنة في خزاناتها. كما ينبغي لها أن تصدر الكهرباء عندما تصبح الطاقة الكهرومائية المرنة أكثر قيمة في الأسواق الأخرى.

وكما توضح هيئة تنظيم الطاقة النرويجية، فإن الربط الكهربائي يحسن أمن الإمدادات، ويسمح باستخدام المياه بكفاءة أكبر، ويجنب البلاد بناء طاقات محلية فائضة ومكلفة لمجرد الاستعداد للسنوات الجافة.

فالسوق الذي يسمح بالتصدير المربح فقط ليس سوقاً مشتركة، وإنما هو وصول مميز إلى العملاء الأجانب.

النقص المستقبلي في الطاقة بالنرويج محلي بالدرجة الأولى

السبب الأكثر مشروعية وراء حذر النرويج ليس بروكسل، وإنما ارتفاع الطلب على الكهرباء داخل البلاد.

فالصناعة وقطاع النقل والمنشآت البحرية والمشروعات الجديدة منخفضة الكربون تحتاج جميعها إلى مزيد من الكهرباء. وفي الوقت نفسه، تواجه مشروعات طاقة الرياح الجديدة وخطوط نقل الكهرباء مقاومة قوية داخل البلاد.

وبالتالي، من المتوقع أن يتقلص فائض الكهرباء في النرويج.

وتتوقع مديرية الموارد المائية والطاقة النرويجية انخفاض توازن الكهرباء في السنة العادية من نحو 22 تيراواط/ساعة في عام 2023 إلى نحو 7 تيراواط/ساعة في عام 2030، قبل أن يتعافى مع دخول قدرات توليد جديدة إلى الخدمة بعد عام 2030.

وقد تسجل بعض السنوات واردات صافية من الكهرباء، لأن إنتاج الطاقة الكهرومائية يتغير وفقاً لمعدلات هطول الأمطار وذوبان الثلوج.

وهذا ليس أمراً تسببت فيه روابط الربط الكهربائي. وإنما هو نتيجة نمو الطلب بوتيرة أسرع من نمو الإمدادات المحلية.

وقد يؤدي تقييد عمليات تبادل الكهرباء إلى خفض الأسعار مؤقتاً خلال سنوات الفائض المائي، لكنه لن يوفر الكهرباء اللازمة للمصانع الجديدة، ولن يحمي النرويج خلال شتاء جاف.

وتظل الخيارات الأكثر صعوبة محلية في الأساس: بناء المزيد من قدرات الطاقة المتجددة، وتعزيز شبكة الكهرباء الداخلية، والحد من نمو الطلب الجديد، أو قبول تكرار اللجوء إلى الواردات.

إن إلقاء اللوم على اندماج سوق الطاقة الأوروبية يؤخر هذا النقاش.

سيادة الطاقة لا تعني التجارة فقط عندما تكون في صالح طرف واحد

يحق للنرويج رفض إنشاء روابط كهربائية جديدة إذا لم تعد فوائدها المحلية المتوقعة تبرر تكاليفها. كما يحق لها تطوير موارد النفط والغاز في القطب الشمالي وفقاً لقوانينها. ويستحق المستهلكون النرويجيون الحماية من الصدمات الحادة في الأسعار.

لكن هذه خيارات منفصلة في مجال السياسات، وليست دليلاً على تحرر موحد من بروكسل.

فأوروبا توفر للنرويج أهم سوق للطاقة لديها، وبنية تحتية مشتركة، وإمكانية الوصول إلى الكهرباء الرخيصة خلال ساعات فائض الإنتاج، فضلاً عن الحماية عندما تصبح الظروف المائية غير مواتية.

وفي المقابل، توفر النرويج لأوروبا الغاز الموثوق، والطاقة الكهرومائية المرنة، وقدرات مهمة للربط الكهربائي عبر الحدود.

ويستفيد الطرفان، ويواجه كلاهما أحياناً أسعاراً أو قيوداً غير مريحة.

وهذا هو بالضبط ما يعنيه وجود سوق متكاملة.

لا يتعين على النرويج أن تكون «بطارية أوروبا». لكنها لا تستطيع في الوقت نفسه أن تطالب بالبقاء محطة الوقود الأوروبية وتاجر الكهرباء لديها فقط عندما يكون ميزان التجارة في صالحها.