دبي - بسام راشد - أخبار الفوركس اليوم تراجعت أسعار النفط بنحو 4% يوم الأربعاء، مع استمرار ناقلات النفط في عبور مضيق هرمز، ما عزز الآمال بأن أسوأ تداعيات اضطرابات الإمدادات في الشرق الأوسط قد انتهت.

وأغلقت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط عند 70.34 دولار للبرميل، بعدما لامست أدنى مستوى خلال الجلسة عند 69.63 دولارًا للبرميل. وكانت هذه المرة الأولى التي يهبط فيها العقد دون مستوى 70 دولارًا منذ 2 مارس.

كما تراجعت العقود الآجلة لخام برنت، المعيار العالمي للنفط، بنسبة 4.3% لتستقر عند 73.74 دولارًا للبرميل، مسجلة أدنى مستوى لها منذ الفترة التي سبقت بدء الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب ضد إيران في 28 فبراير.

وانتقد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء شركات النفط بسبب عدم خفض أسعار البنزين بما يتماشى مع الانخفاض الأخير في أسعار الخام.

وقال ترامب في منشور عبر منصة "تروث سوشيال": "شركات النفط الكبرى لا تخفض أسعارها عند المضخات بما يتناسب مع الانخفاض الحاد في أسعار النفط التي تدفعها. تلك الأسعار تهبط كالصخرة!"

وأضاف: "بمعنى آخر، يتعرض العملاء للاستغلال. لقد وجهت وزارة العدل بالبدء فورًا في التحقيق في هذا الأمر. يجب أن تبدأ أسعار البنزين في الانخفاض بشكل أسرع بكثير مما أراه الآن!"

وتواصلت شبكة "سي إن بي سي" مع وزارة العدل الأمريكية للحصول على تعليق، لكنها كانت بانتظار الرد.

عودة حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تخفف مخاوف الأسواق

وصفت كارين يونغ، الباحثة الرئيسية في مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا، منشور ترامب بأنه "استعراض سياسي"، مشيرة إلى أن "هذه ليست الطريقة التي تعمل بها أسعار البنزين فعليًا في الولايات المتحدة".

وقالت يونغ لشبكة "سي إن بي سي" في برنامج "أكسس ميدل إيست": "هناك ضرائب على مستوى الولايات والسلطات المحلية، تُضاف إلى سعر البنزين في المحطات داخل الولايات المتحدة".

وأضافت: "الأمر يعتمد بشكل كبير على شركات التكرير، ويستغرق الأمر بضعة أسابيع حتى تنخفض أسعار النفط الخام، ثم تنخفض الأسعار لدى المصافي، وبعد ذلك تصل التأثيرات إلى المستهلكين قبل أن تتمكن الأسعار من الاستجابة فعليًا".

كما تلقى المستثمرون دعمًا من مؤشرات تشير إلى أن حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز قد تبدأ في العودة إلى طبيعتها.

ووفقًا للمنظمة البحرية الدولية، سيبدأ أكثر من 11 ألف بحّار عالقين في الخليج العربي بالخروج عبر مضيق هرمز بعد تأمين ضمانات السلامة اللازمة.

وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز في بيان: "لقد حصلنا على ضمانات السلامة الضرورية، وتحققنا بشكل شامل من الظروف المطلوبة للملاحة الآمنة لدعم هذه العمليات".

وأضاف دومينغيز أن العملية ستُنفذ "بتعاون وثيق مع إيران وسلطنة عُمان وجميع الدول الساحلية الأخرى في المنطقة والولايات المتحدة وقطاع النقل البحري".

وأشار أديتي راشكينها، الرئيس التنفيذي لشركة DHL Global Forwarding Greater China، إلى أن ضغوط سلاسل الإمداد ازدادت بسبب طول أوقات عبور السفن العالقة في مضيق هرمز واضطرابات الطاقة الاستيعابية للشحن الجوي.

وقال راشكينها خلال برنامج "سكواك بوكس آسيا" على شبكة "سي إن بي سي": "مع إعادة فتح المضيق، من المحتمل أن يخف الكثير من هذه الضغوط"، لكنه أشار إلى أن عودة سلاسل الإمداد إلى طبيعتها ستحتاج إلى بعض الوقت.